牛肉面價(jià)格腰斬,5元泡面敞開(kāi)供應,機場(chǎng)“天價(jià)”餐飲這次真的改了
時(shí)間:2019-09-16 10:13:35 來(lái)源:每日經(jīng)濟新聞 點(diǎn)擊:377次
提起機場(chǎng)消費,許多人的第一反應就是“
價(jià)格高”“壟斷”。78元一碗
面條,59元一碗餛飩,28元一碗粥……機場(chǎng)的“天價(jià)”
餐飲,一度令人望而卻步,引發(fā)乘客吐槽。
今年兩會(huì )部長(cháng)通道上,中國民用航空局局長(cháng)馮正霖表示,民航局將進(jìn)一步改進(jìn)服務(wù)措施,提升服務(wù)品質(zhì),推進(jìn)機場(chǎng)餐飲“同城同質(zhì)同價(jià)”。
9月13日,寧夏的銀川河東機場(chǎng)發(fā)布消息,宣布將全面下調餐飲價(jià)格。本次餐飲調價(jià)共涵蓋面食、快餐、蓋飯、砂鍋、小吃、咖啡、奶茶等9個(gè)大類(lèi)的209款餐品,調整后,航站樓整體餐飲價(jià)格將有較大降幅。其中,最受旅客關(guān)注的
牛肉面價(jià)格,調整后降幅達到了54%。
每經(jīng)小編注意到,在銀川機場(chǎng)之前,已有多家機場(chǎng)推進(jìn)機場(chǎng)餐飲“同城同質(zhì)同價(jià)”。人民日報海外版曾在今年4月發(fā)文稱(chēng),機場(chǎng)“天價(jià)”餐飲在一二線(xiàn)大型機場(chǎng)已基本杜絕。
機場(chǎng)吃飯有多貴?明星曾集體吐槽
2016年8月,演員劉曉慶在某機場(chǎng)點(diǎn)餐后遇到過(guò)價(jià)格高達90元的一碗面。此前,岳云鵬、黃曉明等也吐槽過(guò)機場(chǎng)吃飯貴。
今年8月、9月,均有網(wǎng)友在微博上吐槽,銀川機場(chǎng)一碗牛肉面60元,比發(fā)達地區機場(chǎng)的價(jià)格都貴不少。
9月13日,銀川機場(chǎng)發(fā)布消息,9月15日起全面下調餐飲價(jià)格。本次調整后,最受旅客關(guān)注的牛肉面價(jià)格,調整后降幅達到了54%;旅客需求較大的蓋飯類(lèi)餐品平均價(jià)格降幅達到了25%;米飯、饅頭等4款主食餐品價(jià)格實(shí)現與市區一致;組合類(lèi)套餐餐品價(jià)格,調整后降幅達到了22%。
為滿(mǎn)足旅客各類(lèi)便利產(chǎn)品的購買(mǎi)需求,還設立了“同城同質(zhì)同價(jià)”專(zhuān)柜,將紙巾、飲料、方便面、火腿腸等十余款旅客需求量較大的便民商品納入專(zhuān)柜陳列,并在顯眼位置張貼“同城同質(zhì)同價(jià)”標識牌,方便旅客進(jìn)行購買(mǎi)。
今年8月22日,某微博大V提到,自己在蘭州中川機場(chǎng)遭遇一碗要價(jià)78元的牛肉面,外加3元餐具費,共81元。一石激起千層浪,網(wǎng)友對機場(chǎng)各類(lèi)高價(jià)餐飲吐槽甚多。
蘭州機場(chǎng)后來(lái)回應,最貴的78元是套餐,由1碗牛肉面、1份牛肉、1個(gè)雞蛋、1份涼拌雞胗、1份涼拌時(shí)蔬組成,另贈送1杯清涼飲料;餐具包括免費消毒筷或2元的一次性餐具包,可自主選擇。
同樣的商品,機場(chǎng)定價(jià)為什么“高人一等”?不少人將其歸結為租金問(wèn)題。有分析稱(chēng),店鋪租金是餐飲經(jīng)營(yíng)成本的最大組成部分,機場(chǎng)店尤其明顯,機場(chǎng)餐飲店的平均租金大約是市內餐飲店的2~3倍。另有分析認為,機場(chǎng)餐飲定價(jià)考慮的成本包括:店鋪租金、餐廳的裝修成本、食材的遠距離運輸成本、人工成本等。參考餐飲行業(yè)普遍的標準來(lái)說(shuō),店鋪租金占營(yíng)收比在13%以下是合適的,但目前各大機場(chǎng)方店鋪租金占營(yíng)收比約在20%。
同時(shí),機場(chǎng)商家還具有競爭不大、淘汰率不高的特點(diǎn)。機場(chǎng)所處位置一般較為偏僻,周遭往往沒(méi)有綜合商業(yè)區,商家一旦搶占先機,即使服務(wù)質(zhì)量不好、價(jià)格昂貴,公眾也沒(méi)有太多選擇的余地。
為了解決機場(chǎng)高物價(jià)問(wèn)題,2018年1月,國家民航局出臺《關(guān)于進(jìn)一步提升民航服務(wù)質(zhì)量的指導意見(jiàn)》,明確“要推動(dòng)機場(chǎng)餐飲‘同城同質(zhì)同價(jià)’,發(fā)揮機場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評估作用,創(chuàng )新機場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)管理模式,杜絕候機樓餐飲服務(wù)亂收費?!?
今年3月,兩會(huì )部長(cháng)通道上,中國民用航空局局長(cháng)馮正霖也表示,民航局將進(jìn)一步改進(jìn)服務(wù)措施,提升服務(wù)品質(zhì),推進(jìn)機場(chǎng)餐飲“同城同質(zhì)同價(jià)”。
今年6月,中國民用機場(chǎng)協(xié)會(huì )發(fā)布了中國機場(chǎng)餐飲服務(wù)“同城同質(zhì)同價(jià)”倡議書(shū),倡議各會(huì )員機場(chǎng)積極推動(dòng)機場(chǎng)所屬及承租餐飲企業(yè),主動(dòng)對標市區同類(lèi)型商圈餐食、飲品普惠型價(jià)格,承諾做到“同城同質(zhì)同價(jià)”,為民航作為大眾出行的首選創(chuàng )造條件。
在上述“組合拳”下,許多地方的機場(chǎng)餐飲價(jià)格逐漸回歸合理。
“同城同質(zhì)同價(jià)”成機場(chǎng)餐飲大勢
據北京日報今年5月報道,首都機場(chǎng)早在2008年就提出了“同質(zhì)同價(jià)”的服務(wù)理念,并持續推進(jìn),已經(jīng)做到新商鋪入場(chǎng)前就必須簽訂“同城同質(zhì)同價(jià)”承諾書(shū),并同意選定市內對標店面,從源頭上做到“同價(jià)”。
以首都機場(chǎng)巴黎貝甜店為例,其對標店為望京華聯(lián)店,80克的紅豆奶油包價(jià)格10元、160克的芝士酥價(jià)格15元……可以看出各類(lèi)產(chǎn)品在兩家店都是相同的規格和價(jià)格。而對于麥當勞、肯德基等,其品牌內部各個(gè)店面價(jià)格無(wú)法做到完全一致,但也會(huì )選定相應對標門(mén)店做到“同價(jià)”,如肯德基對標前門(mén)店、麥當勞對標鳥(niǎo)巢店等。
即將投運的北京大興國際機場(chǎng)也將做到餐飲店面“同城同質(zhì)同價(jià)”全覆蓋。
2018年2月,廣州開(kāi)始實(shí)施的《廣州市民用運輸機場(chǎng)管理辦法》明確規定,機場(chǎng)零售、餐飲等價(jià)格不得高于本市中心城區同一商標、商號、品牌或者同類(lèi)商品、服務(wù)標注的價(jià)格。
2018年5月,長(cháng)沙黃花機場(chǎng)推行餐飲“同城同價(jià)”,價(jià)格對標的是五一廣場(chǎng)等市區主要商圈同品牌門(mén)店的同款式、同份量餐食。
今年3月,烏魯木齊機場(chǎng)宣布,15家便利店、7家餐飲店設“同城同質(zhì)同價(jià)”柜臺,整體價(jià)格下降25%。2019年計劃實(shí)現機場(chǎng)航站樓商業(yè)區所有商戶(hù)加入,全面實(shí)現“同城同質(zhì)同價(jià)”。
今年9月11日,深圳機場(chǎng)面向公眾發(fā)布了“同城同質(zhì)同價(jià)”社會(huì )承諾,致力于為往來(lái)旅客營(yíng)造與深圳同城店鋪品質(zhì)一致、價(jià)格一致的良好消費環(huán)境。目前,深圳機場(chǎng)300余個(gè)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)已全部實(shí)現“同城同質(zhì)同價(jià)”。
據新華網(wǎng)報道,今年8月,南京祿口機場(chǎng)宣布,其T2航站樓目前對星巴克、周黑鴨、羅森等15家店鋪進(jìn)行“同城同質(zhì)同價(jià)”授牌。此外,五塊錢(qián)一桶的泡面、兩塊錢(qián)一根的火腿腸、一塊錢(qián)一瓶的礦泉水,敞開(kāi)供應。
價(jià)格降低了對經(jīng)營(yíng)戶(hù)并不見(jiàn)得是壞事。據三湘都市報,黃花機場(chǎng)提供的數據顯示,2018年6月機場(chǎng)餐飲進(jìn)入“平價(jià)時(shí)代”后,雖然降價(jià)了,但是營(yíng)業(yè)額卻增長(cháng)了。其中,2018年8月和9月,黃花機場(chǎng)營(yíng)業(yè)額增加15.8%,其中餐飲交易筆數上升26.4%,營(yíng)業(yè)額增加2%。
除了以上這些城市,從媒體報道中可以得知,上海、成都、昆明、珠海、???、石家莊等機場(chǎng)均已落實(shí)“同城同價(jià)”。其中上海的虹橋和浦東兩大國際機場(chǎng)自2017年3月就承諾執行“同城同價(jià)”。不過(guò)每經(jīng)小編也發(fā)現,部分機場(chǎng)餐飲店承諾的同城同價(jià),并非是全品類(lèi)參與,且也并非是“全城統一價(jià)”的概念,而是選擇市中心的一家店作為對標。
民航業(yè)資深專(zhuān)家李曉津曾在接受每日經(jīng)濟新聞?dòng)浾卟稍L(fǎng)時(shí)指出,機場(chǎng)要多引進(jìn)一些大的餐廳,促進(jìn)市場(chǎng)競爭來(lái)達到價(jià)格相對合理。他還借用國外機場(chǎng)為例,國外機場(chǎng)已成為區域經(jīng)濟發(fā)展中心,而不僅僅是出入境的地方,“怎么利用良好的形象來(lái)吸引游客進(jìn)行消費,帶來(lái)更大的廣告價(jià)值,是更值得思考的問(wèn)題”。
每日經(jīng)濟新聞綜合人民日報海外版、三湘都市報、南方日報、新華網(wǎng)等
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